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EL NISSAN LEAF RECIBE LA MÁXIMA PUNTUACIÓN EURO NCAP
Es el primer vehículo 100% eléctrico en recibir las cinco estrellas

leaf1a.jpg El Programa Europeo de Evaluación de Coches Nuevos (Euro NCAP) ha otorgado al Nissan LEAF, 100% eléctrico, el nivel más alto en cuanto a seguridad, tras su rendimiento en las estrictas pruebas de colisión de esta organización independiente. El vehículo de emisiones cero ha obtenido una puntuación de cinco estrellas, por lo que se ha convertido en el primer vehículo eléctrico en conseguir esta distinción.

leaf1.jpg El actual Coche del Año en Europa y en el Mundo obtuvo una puntuación del 89% en seguridad para adultos, una puntuación del 83% en protección para niños y una puntuación del 84% por sus sistemas integrados de asistencia a la seguridad, que incluyen el control electrónico de estabilidad (ESC) y un limitador de velocidad de serie.

Este coche familiar compacto también obtuvo una puntuación del 65%, por encima de la media, en seguridad para peatones, gracias en parte a su diseño de capó bajo y a la relativa falta de puntos duros bajo el capó.

“El rendimiento del Nissan LEAF en estas duras pruebas de seguridad subraya la integridad de diseño que se ha aplicado al coche y demuestra que este innovador vehículo 100% eléctrico es la elección perfecta para el uso diario de una familia.

El Nissan LEAF no sólo ofrece el mismo espacio, practicidad y rendimiento que el resto de sus rivales convencionales, sino que también es uno de los coches más seguros sobre
la carretera“, ha declarado Pierre Loing, Vicepresidente de Estrategia de Producto y Planificación de Nissan International, SA, que es la sede de Nissan en Europa y alberga la dirección de la unidad de negocio de emisiones cero de la empresa.

La evaluación de la seguridad del Nissan LEAF se llevó a cabo siguiendo el procedimiento estándar de Euro NCAP, que incluye pruebas de impacto frontal, de impacto lateral, de impacto contra una barra lateral y de traumatismo cervical. Los 48 módulos de la batería de iones de litio del coche, que van colocados dentro de un compartimento especial situado
debajo del suelo, resistieron perfectamente todos los impactos.

Además, el sistema de la batería del vehículo eléctrico se encendió durante las simulaciones de colisión para probar las medidas integradas de seguridad del sistema eléctrico, que incluyen la desconexión y el aislamiento automáticos en caso de accidente. El coche también superó estas pruebas con facilidad.

Los resultados Euro NCAP han aparecido menos de un mes después de que el Nissan LEAF recibiera la puntuación Top Safety Pick del Insurance Institute for Highway Safety (IIHS; Instituto de Seguros para la Seguridad en las Autopistas) de Estados Unidos. Además, es la segunda puntuación de cinco estrellas que recibe un vehículo Nissan este año. En febrero, el crossover compacto Nissan Juke también consiguió la máxima puntuación.

El Nissan LEAF, que salió a la venta en Japón, Estados Unidos y en algunas zonas de Europa a principios de año, cuenta con una autonomía de 175 km entre carga y carga, según las pruebas realizadas con el nuevo ciclo de conducción europea (NEDC).

La potencia de este coche familiar proviene de un motor eléctrico compacto y un inversor desarrollados por Nissan, situados en la parte delantera del coche y que proporcionan tracción a las ruedas anteriores. El motor de CC desarrolla 108 CV de potencia y 280 Nm de par, suficiente para alcanzar una velocidad máxima de 145 km/h.

El Nissan LEAF viene totalmente equipado con elementos como aire acondicionado, navegación por satélite, cámara trasera de estacionamiento, toma de carga rápida y la innovadora conectividad para teléfonos inteligentes.
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